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El ferrocarril de mercancías cae en el centro de Europa

El ferrocarril de mercancías cae en el centro de Europa

11.12.2015

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Cuando hablamos de Europa central nos referimos esencialmente a Alemania porque su red de transporte de mercancías por ferrocarril es la más grande del continente, por lo que sus datos pueden servir de ejemplo para hablar del sector.

En el último informe estadístico publicado por la agencia federal Destatis se detallan los datos del mercado en los 9 primeros meses del año.

El volumen total de mercancías se situó en los 270,6 millones de toneladas, lo que supone una caída del 2,1% en comparación con el mismo periodo de 2014. Por categorías, las mayores reducciones fueron las del carbón y petróleo (-6,8%), seguido de los materiales reciclados – donde se incluye la chatarra- (-5,6%) y de los metales minerales (-5%).

En contraste, el único tipo de mercancía que mostró un crecimiento real en los 9 primeros meses de 2015 fueron los químicos, que crecieron un 4,1% hasta situarse en los 32,3 millones de toneladas.

Fuente: Trenvista

Fecha de la fuente: 30.11.2015


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