La encrucijada Diésel

06.11.2015

Análisis de Roland Berger sobre los vehículos diésel y las implicaciones que tiene el escándalo abierto con Volkswagen. Se espera que los diésel sigan siendo un pilar de la automoción en Europa ya que de otro modo no se podrán alcanzar los objetivos de emisiones propuestos por la Unión Europea (RDE - Real Driving Emisions). Resulta que además el mercado diésel se centra en Europa, donde se vende más que gasolina (53-47%), mientras en otros grandes mercados como EE.UU, China, Japón o Brasil resulta residual y no supera el 3%. Se espera que el debate generado impulse la innovación en sistemas de propulsión y el uso de motores de gasolina más pequeños. Roland Berger marca tres escenarios para el diésel en Europa siendo el más positivo mantenerse en el 53% y el más pesimista bajar hasta un 10% en 2030.